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作者： 安東尼．紀登斯
新功能介紹- 原文作者：Lord Anthony Giddens
- 譯者：黃煜文、高忠義
- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2011/05/06
- 語言：繁體中文
總而言之，它的評價很高，總會覺得彷彿一伸出雙手便能擁抱全世界！
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商品訊息功能:
美國總統柯林頓說：所有人都應該讀讀紀登斯這本重要著作！
繼凱恩斯後，對政府政策最具影響力的學者。
諾貝爾獎得主、中央研究院前任院長 李遠哲
中央研究院歐美研究所研究員 黃瑞祺
中國文化大學地學研究所教授 王鑫推薦
氣候議題如此迫切，為什麼少有人認真面對？
為什麼多數國家與領導者無動於衷？
為什麼當未來生活搖搖欲墜，我們還是被動地過一天算一天？
關於氣候變遷、綠色政策和國家發展，我們需要一個新型的政治態度！
社會學大師紀登斯繼《第三條路》之後，再度提出全新的政治途徑與思考！
對於全球氣候變遷所造成的人類生存危機，如果我們再不加以控制，將帶來災難性的後果。然而，對決策者和大多數民眾來說，氣候變遷只是「知道但不掛心」的議題。我們承認氣候變遷很重要，甚至也相信它迫在眉睫，但大部分時候我們只著眼於當下的方便與利益。政治人物也意識到其中的危險，但此刻他們的回應主要還停留在表態的層次，而非落實在具體的做法上。
政治行動與干預，無論處於地方、國內或國際層次，都將對我們能否控制全球暖化，以及我們如何適應已經發生的暖化，有著決定性的影響。社會學大師紀登斯表示，目前我們仍缺乏一套有系統的氣候變遷政治學。傳統的政治學無法讓我們處理所面對的問題，另一方面，綠色運動者所提供的解決方式自始就出現瑕疵。
紀登斯譴責環保戰士們老是悲觀地恐嚇大家，因為如果想要大家改變習慣，勾勒一幅美好快樂的願景，要比悲觀恐嚇一個悲慘世界的效果還要好。他反對許多環保人士苦行僧似的理想，認為這些理想不可能吸引得到社會大眾的選票。
紀登斯不認為氣候變遷這個問題龐大到國內政策無法應付。解決之道在於︰首先得將氣候變遷這項議題納入日常生活之中；其次，則是要避免政治上的兩極化，即支持與反對的嚴重對立，並提供企業、消費者與政治領袖足夠的誘因；最後，氣候變遷問題需納入地緣政治的討論範圍之內。
紀登斯提出一系列解決氣候變遷問題的建議，深度考察氣候變化與能源安全之間的關聯。
紀登斯這本著作勢必成為這個領域的經典，面對這場足以構成人類文明危機的氣候浩劫，心存關切的人，絕對不能錯過這本好書。
作者簡介
安東尼．紀登斯（Lord Anthony Giddens, 1938年1月18日──）
當代社會學大師、英國倫敦政經學院前任院長，曾任劍橋大學社會學教授暨國王學院院士近三十年，獲英國工黨提名成為上議院議員。
紀登斯曾在赫爾大學（學士）、倫敦政經學院（碩士）、劍橋大學（博士）求學。他的研究範圍包括社會理論、現代性、全球化、社會政策等等。共出版超過四十本著作（包括合著、編輯、合編等等，這些書已被翻譯超過三十種語文，近三十本譯成中文），發表超過兩百多篇文章。他撰寫的教科書《社會學》（Sociology）的印量超過六十萬冊。他是當代被閱讀及引用最廣的社會理論家。
由於其世界性的聲譽，獲頒十五個榮譽學位（包括俄羅斯科學院和中國社科院）。一九八五年紀登斯和友人共創「政體出版社」（Polity Press），在人文社會科學領域建立起良好的聲譽。一九九九年於英國廣播公司進行講座（BBC Reith Lecture）。他也曾是英國工黨政府的首席顧問、布萊爾首相的精神導師，協助工黨轉型。
紀登斯被譽為繼凱恩斯後，對政府政策最具影響力的學者。
譯者簡介
黃煜文
一九七四年生，台灣大學歷史學碩士，現為專職譯者。
譯有《自願被吃的豬》、《寫給所有人的簡明哲學史》、《哲學家的工具箱》、《是邏輯，還是鬼扯？》、《孔子：喧囂時代的孤獨哲人》、《近比較煩：一個哲學思考》、《歷史的歷史》等書。
高忠義
台灣高雄人。中國律師、台灣大學國發所博士生、美國西北大學法學碩士、東吳大學法律碩士。曾任國會助理、部會首長秘書、電子業、金融業公司法務。譯有商周出版的《合理的懷疑—從辛普森案批判美國司法體系》、《老年、社會、法律經濟學》、《刑事偵訊與自白》等十餘本著作。詮智法律翻譯工作室負責人，transwise.pixnet.net/blog。
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作者： 安東尼．紀登斯
新功能介紹- 原文作者：Lord Anthony Giddens
- 譯者：黃煜文、高忠義
- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2011/05/06
- 語言：繁體中文
氣候變遷政治學
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內容來自YAHOO新聞
張榮發基金會頒發全台助學金
張榮發基金會五日頒發全台助學金並舉行「長榮海運職涯講座」，全台二百位受助學子應邀至台北接受助學金頒發，同時參加活潑有趣的海運事業職涯講座，現場笑聲連連，並讓許多即將畢業的學生對未來生涯規畫有更進一步認識與了解，該會執行長鍾德美與長榮海運船務本部副總經理林沛樵也全程參與此項活動。
張榮發基金會執行長鍾德美表示，為延續創辦人張榮發長期關懷弱勢家庭學子，該會每年均提供高中職及大專院校大筆清寒助學金，今年上半年補助金額已近新台幣六百萬元，從一九八五年創會至今，受助學生已高達二萬多人，發放金額逾新台幣三億元。
除頒發助學金，當天也贈予所有參加人員「我所看到的、知道的張榮發」一書，希望鼓勵年輕學子學習創辦人不畏艱難，勇於開創新局的決心與魄力，並由多次獲得該會助學金補助的蘇澳海事學校畢業生羅文廷代表接受。他從小與外婆相依為命，力爭上游，今秋將如願進入海事大學，希望日後能當上長榮海運輪機長，報答外婆養育之恩。
典禮同時，邀請長榮海運進行職涯講座，副總經理林沛樵勉勵學生畢業後可朝向具發展前景、國際化的行業努力，例如投入航海工作，只要考上長榮船隊擔任三副或三管輪等甲級船員，月薪至少就有一三·五萬，且在設備先進的環保貨櫃輪工作，隨著船舶航行全球許多國家，相較其他行業，不但擁有專業知識技能，還可拓展國際視野，收入也相當豐厚，是年輕人規劃職涯方向時的最佳選項。
目前在長榮海運負責船隊管理的黃船長也在會中現身說法，除說明航海職涯發展及船上生活點滴外，亦提到他十幾歲時就利用寒暑假做工賺取學費，所幸後來有機會從事航海工作並順利做到船長，之後透過「海陸輪調」制度到陸勤工作，得以陪伴成長中的女兒，兼顧事業與家庭。他藉此鼓勵在場所有學子不要怕吃苦，只要訂定目標，有計畫地向前邁進，就有成功的機會。
在甲板擔任主管的大副也和現場同學分享船上住宿及設備可媲美五星級飯店，提供舒適的生活起居環境，日常三餐也有專任廚師為大家準備營養豐盛的餐點。負責機艙管理的大管也強調公司以設備、制度及訓練來培養船員的風險意識，避免工作上的任何危險，所以在船上工作是相當安全的。
另一位從事機艙保養工作的管輪則和現場同學分享年輕人最關心的船上通訊議題，現在長榮多數屬輪均會提供多元性通訊軟體，方便船員與家人隨時聯絡。
張榮發基金會與長榮海運自二○一二年起，總共舉辦過十七場「航海脫貧-打造人生黃金航路」職涯講座，計有三千位以上學子受惠。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/張榮發基金會頒發全台助學金-160000141.html
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氣候變遷政治學
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